5 SIMPLE STATEMENTS ABOUT GEARBOX KERETA AUTO EXPLAINED

5 Simple Statements About gearbox kereta auto Explained

5 Simple Statements About gearbox kereta auto Explained

Blog Article



Nisbah equipment ditentukan dengan membahagikan bilangan gigi equipment output dengan bilangan gigi equipment enter:

Memahami punca-punca minyak gearbox auto kurang dapat membantu pemilik kenderaan mengambil langkah pencegahan yang sesuai untuk memastikan minyak gearbox berada pada paras optimum, memastikan transmisi berfungsi dengan lancar dan mengelakkan kerosakan yang mahal.

Tindakan pencegahan seperti flushing dan penggantian minyak gearbox adalah langkah-langkah proaktif yang dapat meningkatkan prestasi gearbox dan mengelakkan masalah yang lebih serius.

Untuk pengetahuan anda, tak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa penyelenggaraan minyak ATF.

Dengan mengambil tindakan segera, pemilik kenderaan dapat memastikan keselesaan dan keselamatan dalam pemanduan dan mengelakkan masalah yang lebih serius pada gearbox.

Sekiranya kereta anda tersekat dalam lumpur, jangan cuba untuk bergerak ke hadapan atau ke belakang dalam keadaan yang memaksa. Anda disarankan untuk menunggu untuk beberapa minit sebelum anda menukarkan ke equipment undur atau R.

Letakkan satu kaki pada brek, manakala satu kaki lagi memijak pedal minyak. (PENTING: Jangan ambil masa terlalu lama kerana kepanasan yang dibina juga mampu merosakkan transmisi). Angkat kaki daripada brek untuk menikmati lonjakan pecutan yang anda mahukan.

Sebaliknya, nisbah gear yang tidak sesuai boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, meningkatkan penggunaan bahan api dan mempercepatkan kehausan komponen enjin.

Menguasai cara kira ratio gearbox kereta adalah langkah penting untuk memastikan kenderaan beroperasi dengan efisien dan memberikan prestasi terbaik.

Apabila carian seterusnya meletakkan kenderaan di jalan yang curam, gunakan brek tangan sebelum memasukkan gear ke ‘Park’ (P). Ini mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi ‘P’ dan penyambungnya, seterusnya mengelakkan kerosakan pada gearbox.

Beberapa kemungkinan kerosakan yang mungkin menyebabkan situasi ini termasuk pam jem yang tidak berfungsi, sumbatan pada valve overall body, kerosakan pada sensor, atau rosaknya valve body sendiri.

Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam method equipment N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.

Penting untuk diingat bahawa situasi sebegini tidak sepatutnya diabaikan, dan pemeriksaan lanjut perlu dijalankan untuk mengenal pasti punca masalah dengan lebih tepat.

Sumbatan pada valve human body juga boleh menjadi punca, menyebabkan gangguan dalam aliran minyak yang diperlukan untuk proses penukaran equipment.

Report this page