The gearbox kereta auto Diaries
The gearbox kereta auto Diaries
Blog Article
Jika anda mengalami kesukaran semasa menukar gear, seperti gear tersekat atau lambat bertukar, ini mungkin petanda awal masalah pada gearbox. Keadaan ini sering berlaku pada waktu pagi apabila minyak equipment masih sejuk dan getah seal masih keras.
Bagi kereta automatik, pemandu melakukan penukaran equipment dengan menggerakkan tombol gear ke R untuk undur, N untuk equipment neutral, atau D untuk bergerak.
Dengan pengetahuan yang tepat, anda dapat melindungi transmisi kereta anda dan mengelakkan kos pembaikan yang tinggi.
Kehilangan atau kebocoran dalam mana-mana daripada bendalir ini boleh menyebabkan gangguan serius dalam prestasi enjin dan komponen kenderaan.
Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau gear N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar equipment selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.
Untuk memastikan kereta automatik anda berfungsi dengan baik dan mengelakkan situasi di mana kereta tidak bergerak walaupun equipment telah dimasukkan, amalkan langkah-langkah pencegahan berikut:
Dalam beberapa keadaan, bunyi geseran boleh berlaku akibat proses pertukaran equipment yang tidak terus ke sana betul. Walau bagaimanapun, jika masalah ini berlarutan, disyorkan untuk segera membawa kenderaan ke bengkel kereta untuk pemeriksaan lanjut.
Sebarang amaran bahawa equipment kereta tidak berfungsi dengan betul adalah alasan yang cukup untuk melawat pakar kotak equipment, Malaysia. Periksa kenderaan anda di Summer season Auto Transmission, Malaysia sebelum ia mengalami sebarang kerosakan atau anda sendiri merasai pengalaman berhadapan dengan kerosakan kereta di jalan raya.
Jika anda mendengar bunyi seperti mengisar secara tiba-tiba dan menggelegar semasa menukar gear, klac berkemungkinan hausatau penyegerak telah rosak. Bunyi bersiul dan mengisar bermakna bearing dalam kotak gear anda sudah haus dan anda perlu membaikinya dengan pakar equipment terkemuka, Malaysia.
RPM yang tinggi dan tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear dalam kereta automatik adalah petunjuk kepada masalah dalam sistem transmisi.
Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding equipment N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal tersebut.
Walaupun lampu ini tidak menunjukkan sebarang masalah padakotak gear dan mungkin masalah itu sebenarnya berlaku di luar kotak gear, pakar kotak gearkereta berlesen harus menyemak sebarang kemungkinan wujudnya masalah terhadap komponen tersebut.
Apabila gearbox mengalami kerosakan, pertukaran gear mungkin menjadi tidak menentu atau tidak berfungsi langsung.
Tindakan segera adalah penting untuk mencegah kerosakan lebih lanjut pada gearbox dan komponen yang berkaitan.